 English
English 简体中文
简体中文  Esperanto
Esperanto  Afrikaans
Afrikaans  Català
Català  שפה עברית
שפה עברית  Cymraeg
Cymraeg  Galego
Galego  繁体中文
繁体中文  Latviešu
Latviešu  icelandic
icelandic  ייִדיש
ייִדיש  беларускі
беларускі  Hrvatski
Hrvatski  Kreyòl ayisyen
Kreyòl ayisyen  Shqiptar
Shqiptar  Malti
Malti  lugha ya Kiswahili
lugha ya Kiswahili  አማርኛ
አማርኛ  Bosanski
Bosanski  Frysk
Frysk  ភាសាខ្មែរ
ភាសាខ្មែរ  ქართული
ქართული  ગુજરાતી
ગુજરાતી  Hausa
Hausa  Кыргыз тили
Кыргыз тили  ಕನ್ನಡ
ಕನ್ನಡ  Corsa
Corsa  Kurdî
Kurdî  മലയാളം
മലയാളം  Maori
Maori  Монгол хэл
Монгол хэл  Hmong
Hmong  IsiXhosa
IsiXhosa  Zulu
Zulu  Punjabi
Punjabi  پښتو
پښتو  Chichewa
Chichewa  Samoa
Samoa  Sesotho
Sesotho  සිංහල
සිංහල  Gàidhlig
Gàidhlig  Cebuano
Cebuano  Somali
Somali  Тоҷикӣ
Тоҷикӣ  O'zbek
O'zbek  Hawaiian
Hawaiian  سنڌي
سنڌي  Shinra
Shinra  Հայերեն
Հայերեն  Igbo
Igbo  Sundanese
Sundanese  Lëtzebuergesch
Lëtzebuergesch  Malagasy
Malagasy  Yoruba
Yoruba  Español
Español  Português
Português  русский
русский  Français
Français  日本語
日本語  Deutsch
Deutsch  tiếng Việt
tiếng Việt  Italiano
Italiano  Nederlands
Nederlands  ภาษาไทย
ภาษาไทย  Polski
Polski  한국어
한국어  Svenska
Svenska  magyar
magyar  Malay
Malay  বাংলা ভাষার
বাংলা ভাষার  Dansk
Dansk  Suomi
Suomi  हिन्दी
हिन्दी  Pilipino
Pilipino  Türkçe
Türkçe  Gaeilge
Gaeilge  العربية
العربية  Indonesia
Indonesia  Norsk
Norsk  تمل
تمل  český
český  ελληνικά
ελληνικά  український
український  Javanese
Javanese  فارسی
فارسی  தமிழ்
தமிழ்  తెలుగు
తెలుగు  नेपाली
नेपाली  Burmese
Burmese  български
български  ລາວ
ລາວ  Latine
Latine  Қазақша
Қазақша  Euskal
Euskal  Azərbaycan
Azərbaycan  Slovenský jazyk
Slovenský jazyk  Македонски
Македонски  Lietuvos
Lietuvos  Eesti Keel
Eesti Keel  Română
Română  Slovenski
Slovenski  मराठी
मराठी  Srpski језик
Srpski језик Anche плитасы тормоз сыноочу унаалардын тормоздоо күчүн жана октун жүгүн (милдеттүү эмес) сынай алат, ошентип унаанын тормоздоо ишин баалай алат. Anche плитасы тормоз сыноочу максималдуу тормоздоо күчүн, динамикалык жана статикалык октун жүгүн жана кыймылда унаанын сол жана оң дөңгөлөктөрүнүн ортосундагы максималдуу тормоздоо айырмасын сынай алат.
Дөңгөлөктүн жүгүн өлчөө принциби:
Дөңгөлөктөр жүк көтөрүүчү пластинкага басышат, ал эми дөңгөлөк жүк датчиктин деформация көпүрөсүнүн серпилгич деформациясын пайда кылат. Чыңалуу көпүрөсү тең салмаксыз болуп, көпүрө тең салмактуу эмес чыңалууну чыгарат. Чыңалуу деформациялык көпүрөнүн деформациясына сызыктуу, ал эми көпүрөнүн деформациясы ал кабыл алган тартылуу күчү менен да сызыктуу байланыштуу. Башкаруу системасы дөңгөлөк жүгүн өлчөө үчүн чогултулган электрдик сигналдарды дөңгөлөк жүк сигналдарына айлантат.
Унаа тормозду текшергичте иштегенде жана тормоз күч менен басылганда, дөңгөлөктөр менен плитанын ортосундагы сүрүлүү жүк көтөрүүчү плитанын тормоздук күч сенсорунда чыңалуу күчүн жаратат. Сенсордук деформация көпүрөсү серпилгич деформацияга дуушар болот, ал эми деформация көпүрөсү тең салмаксыз болуп, теңдешсиз чыңалууну чыгарат. Бул чыңалуу деформация көпүрөсүнүн деформациясы менен сызыктуу, ал эми көпүрөнүн деформациясы ал алган тормоздук сүрүлүү күчү менен да сызыктуу байланыштуу. Башкаруу системасы тормоздук күчүн өлчөө үчүн бул мүнөздөмөнүн негизинде чогултулган электрдик сигналдарды тормоздук күч сигналдарына айлантат.
1. Бул бекем төрт бурчтуу болот түтүк жана көмүртек болот табак түзүлүшүнөн ширетилген, бекем түзүлүшү менен, жогорку күч-кубат, жана кооз көрүнүшү.
2. Сыноочу табак жогорку адгезия коэффициенти жана узак кызмат мөөнөтү менен, атайын корунд жараянын кабыл алат.
3. Өлчөө компоненттери так жана так маалыматтарды ала турган жогорку тактыктагы күч жана дөңгөлөк жүк сенсорлорун колдонушат.
4. Сигнал туташуу интерфейси тез жана натыйжалуу орнотууну жана туруктуу жана ишенимдүү маалыматтарды камсыз кылган авиациялык плагиндин дизайнын кабыл алат.
5. Тормоз сыноочу күчтүү шайкештикке ээ жана ар кандай унаа моделдерине шайкеш келиши мүмкүн.
Anche 13-Ton плитасы тормоз сыноочу иштелип чыккан жана Кытайдын улуттук стандарттарына ылайык катуу өндүрүлгөн GB / T28529 Platform тормоз сыноочу жана JJG / 1020 Platform тормоз сыноочу. Бул логикалык дизайн, бышык жана өзүнүн компоненттери боюнча бышык, өлчөө боюнча так, иштөөдө жөнөкөй, функциялары боюнча комплекстүү жана дисплейде түшүнүктүү. Өлчөө натыйжалары жана жетекчилик маалымат LED экранында көрсөтүлүшү мүмкүн.
Anche пластина тормоз сыноочу ар кандай тармактар жана талаалар үчүн ылайыктуу болуп саналат, жана унаа сатуудан кийинки тейлөө жана диагностикалоо үчүн, ошондой эле сыноо борборлорунда унаа текшерүү үчүн колдонулушу мүмкүн.
| Модел | ACPB-13 | 
| Октун уруксат берилген салмагы (кг) | 13 000 | 
| Дөңгөлөктүн тормоздук күчүн сыноо диапазону (даН) | 0-6,500 | 
| Ченүүчү дөңгөлөк базасы диапазону (м) | 1,6-7,0 | 
| Ылдамдыкты өлчөө (км) | 5-10 | 
| Көрсөткүч ката: дөңгөлөктүн салмагы | ±2% | 
| Көрсөткүч ката: тормоздук күч | ±3% | 
| Корунд адгезия коэффициенти | 0.85 | 
| Жалгыз панелдин өлчөмү (L×W) мм | 800×1000 | 
	