10 тонналык пластиналык тормозду сыноочу

10 тонналык пластинка тормоз сыноочу төмөнкү шасси жана ABS түзмөгү бар унаалардын тормоздоо жөндөмдүүлүгүн сынай алат жана чыныгы жолдо унаалардын тормоздук мүнөздөмөлөрүн чындап окшоштура алат. Сыноо процессинде унаанын алдыга кыйшаюусу толугу менен чагылдырылышы мүмкүн, бул өлчөө натыйжаларын жолдун сыноо шарттарына көбүрөөк ылайыктуу кылат. Anche плитасы тормоз сыноочу максималдуу тормоздоо күчүн, динамикалык жана статикалык октун жүгүн жана кыймылда унаанын сол жана оң дөңгөлөктөрүнүн ортосундагы максималдуу тормоздоо айырмасын сынай алат.

10 тонналык пластиналык тормоз сынагынын иштөө принциби:

Дөңгөлөктүн жүгүн өлчөө принциби:

Дөңгөлөктөр жүк көтөрүүчү пластинкага басышат, ал эми дөңгөлөк жүк датчиктин деформация көпүрөсүнүн серпилгич деформациясын пайда кылат. Чыңалуу көпүрөсү тең салмаксыз болуп, көпүрө тең салмактуу эмес чыңалууну чыгарат. Чыңалуу деформациялык көпүрөнүн деформациясына сызыктуу, ал эми көпүрөнүн деформациясы ал кабыл алган тартылуу күчү менен да сызыктуу байланыштуу. Башкаруу системасы дөңгөлөк жүгүн өлчөө үчүн чогултулган электрдик сигналдарды дөңгөлөк жүк сигналдарына айлантат.

Тормоздук күчүн өлчөө принциби:

Унаа тормозду текшергичте иштегенде жана тормоз күч менен басылганда, дөңгөлөктөр менен плитанын ортосундагы сүрүлүү жүк көтөрүүчү плитанын тормоздук күч сенсорунда чыңалуу күчүн жаратат. Сенсордук деформация көпүрөсү серпилгич деформацияга дуушар болот, ал эми деформация көпүрөсү тең салмаксыз болуп, теңдешсиз чыңалууну чыгарат. Бул чыңалуу деформация көпүрөсүнүн деформациясы менен сызыктуу, ал эми көпүрөнүн деформациясы ал алган тормоздук сүрүлүү күчү менен да сызыктуу байланыштуу. Башкаруу системасы тормоздук күчүн өлчөө үчүн бул мүнөздөмөнүн негизинде чогултулган электрдик сигналдарды тормоздук күч сигналдарына айлантат.

Мүнөздөмөлөрү:

1. Бул бекем төрт бурчтуу болот түтүк жана көмүртек болот табак түзүлүшүнөн ширетилген, бекем түзүлүшү менен, жогорку күч-кубат, жана кооз көрүнүшү.

2. Сыноочу табак жогорку адгезия коэффициенти жана узак кызмат мөөнөтү менен, атайын корунд жараянын кабыл алат.

3. Өлчөө компоненттери так жана так маалыматтарды ала турган жогорку тактыктагы күч жана дөңгөлөк жүк сенсорлорун колдонушат.

4. Сигнал туташуу интерфейси тез жана натыйжалуу орнотууну жана туруктуу жана ишенимдүү маалыматтарды камсыз кылган авиациялык плагиндин дизайнын кабыл алат.

5. Тормоз сыноочу күчтүү шайкештикке ээ жана ар кандай унаа моделдерине шайкеш келиши мүмкүн.

10 тонналык пластиналык тормоз сынагынын колдонулушу:

Anche табак тормоз сыноочу иштелип чыккан жана катуу Кытайдын улуттук стандарттарына ылайык иштелип чыккан GB / T28529 Platform тормоз сыноочу жана JJG / 1020 Platform тормоз сыноочу. Бул логикалык дизайн, бышык жана өзүнүн компоненттери боюнча бышык, өлчөө боюнча так, иштөөдө жөнөкөй, функциялары боюнча комплекстүү жана дисплейде түшүнүктүү. Өлчөө натыйжалары жана жетекчилик маалымат LED экранында көрсөтүлүшү мүмкүн.

Anche пластина тормоз сыноочу ар кандай тармактар ​​жана талаалар үчүн ылайыктуу болуп саналат, жана унаа сатуудан кийинки тейлөө жана диагностикалоо үчүн, ошондой эле сыноо борборлорунда унаа текшерүү үчүн колдонулушу мүмкүн.

Параметрлер:

Толук маалымат