Мотоцикл тест тилкеси

Модель

500 түрү (бардык моделдер)

250 тиби (эки авиакырс)

Колдонмо

Дөңгөлөк жүк (кг)

≤500

≤250

Дөңгөлөктүн туурасы (мм)

40-250

40-250

Дөңгөлөк базасы (мм)

900-2000

900-1,700

Жергиликтүү жол-жоболоштуруу

≥65

≥65

Арткы дөңгөлөктүн ички туурасы үзгүлтүксүз үч дөңгөлөктүү мотоцикл

≥800

Арткы дөңгөлөктүн сырткы туурасы туруктуу үч дөңгөлөктүү мотоцикл

≤1,600

Мотоцикл дөңгөлөк

Плиталардын көлөмү (L X W)

1,600x430

350x180

Макс. Салмагы (кг)

500

250

Токтому (кг)

1

Көрсөтмө катасы

± 2%

Жалпы өлчөмү (LXWXH) мм

1,690x520x178

400x520x158

Мотоцикл тормозун сыноо

Бааланган жүк (кг)

500

250

Мотор кубаты (KW)

2x0.75kw

0.75кв

Роллер өлчөмү (мм)

Φ195X1,000 (узун ролик)

Φ195x300 (кыска ролик)

Φ195x300

Роллер Борборунун аралыгы (мм)

310

310

Өлчөнүүчү макс. Тормоз күчү (n)

3000

1500

Тормоз күчтөрүнүн көрсөтмөсү

<± 3%

Кыймылдаткыч электр менен жабдуу

AC380 ± 10%

Иштөө басымы (МПА)

0.6-0,8

Жалпы өлчөмү (LXWXH) мм

2710x740x250

1,150x740x250

Мотоцикл ылдамдыгы сынагы

Бааланган жүк (кг)

500

250

Мотор кубаты (KW)

3

3

Роллер өлчөмү (мм)

Φ190x1,000 (узун ролик)

Φ190x300 (кыска ролик)

Φ190x300

Роллер Борборунун аралыгы (мм)

310

310

Өлчөнүүчү макс. Ылдамдык (км / з)

60

Токтом (км / саат)

0.1

Кыймылдаткыч электр менен жабдуу

AC380 ± 10%

Иштөө басымы (МПА)

0.6-0,8

Жалпы өлчөмү (LXWXH) мм

2,290x740x250

1,150x740x250

Мотоцикл дөңгөлөк тегиздөө

Алдыңкы жана арткы клаппар (мм)

1,447

Кысуу натыйжалуу инсульт (мм)

40-250

Максималдуу өлчөө (мм)

± 10

Индикция катасы (мм)

± 0.2

Иштөө басымы (МПА)

0.6-0,8

Жалпы өлчөмү (LXWXH) мм

2,580x890x250

Мотоцикл кысуу

Натыйжалуу узундукта (мм)

1,340

Кысуу натыйжалуу инсульт (мм)

40-300

Булак басым (МПА)

0.6-0,8

Жалпы өлчөмү (LXWXH) мм

1400x890x250