1) Пилотсуз автоматтык аныктоо
Ал бир эле учурда бензин жана дизелдик унааларды аныктай алат, бул автоматтык түрдө реалдуу убакытта учкучсуз көп тилкелүү түтүктөр чыгарууну аныктоого жетишет.
2) Жогорку интеграцияланган дизайн (ACYC-R600SY)
Сырткы көрүнүшү боюнча компакттуу жана орнотууга, оңдоого, алып жүрүүгө жана иштетүүгө оңой.
3) реалдуу убакыт зымсыз маалыматтарды берүү
Текшерүү пунктунун маалыматтары реалдуу убакыт режиминде 4G тармагы аркылуу зымсыз өткөрүлүп, орнотуу чектөөлөрүн жана курулуштун кыйынчылыгын азайтат.
4) Интернет аркылуу системанын иштешине мониторинг жүргүзүү
Бул каалаган жерден алыстан мониторинг жүргүзүү жана маалыматтарды башкарууга мүмкүндүк берген интернет алыстан башкарууну колдойт.
5) Автоматтык убакыт калибрлөө
Камтылган аба камерасы менен жабдылган, ал эч кандай кол кийлигишүүсүз автоматтык түрдө өз убагында приборду калибрлей алат.
6) Төмөн энергия керектөө
Бүтүндөй аппарат литий батарейкасы менен кубатталып, аймактык чектөөлөрдү азайтат.
7) Чоң өлчөө камтуу диапазону (ACYC-R600S)
Порталды орнотуу ыкмасы ар кандай типтеги унааларды алардын нормалдуу иштешине таасирин тийгизбестен аныктай алат.
8) Автономдук номерди таануу системасы
Номерди таануунун жогорку ылдамдыгы жана ал номерлерди автоматтык түрдө таанууга жөндөмдүү.
9) LED экранда сыноонун натыйжаларын реалдуу убакыт көрсөтүү (ACYC-R600S)
Сыноонун натыйжалары зымсыз түрдө LED экранга өткөрүлүп берилет, бул операторлор менен айдоочуларга жыйынтыктарды алууну жеңилдетет.
10) реалдуу убакыт режими укук коргоо
Ал укук коргоо режимин камсыздай алат, ал сайтта унаанын эмиссиясынын натыйжаларын соттой алат жана сыноо отчетторун басып чыгара алат жана көп системалуу жупташтыруу функциясына жетише алат.
11) Курулган метеорологиялык станция
Температуранын, нымдуулуктун жана атмосфералык басымдын реалдуу убакыт режиминде жабдуулардын иштешинин туруктуулугун камсыз кылуу үчүн жабдуулардын өзүнүн жана айлана-чөйрөнүн мониторинги.
12) Ылдамдыкты жана ылдамданууну аныктоо (милдеттүү эмес)
Камтылган ылдамдыкты өлчөө же радар ылдамдыгын өлчөө жана кардарлар аны ийкемдүү колдоно алышат.
1. Эңкейиш тилкелер сунушталат, ал эми түз участоктор алдыдагы кесилиштен 200 метр алыс болушу керек. Эңкейиш тилкелери сунушталбайт.
2. Асфальт жана цемент төшөлгөн, жолдун бети кургак, өтүп бара жаткан унаалардан чаң жана суу чачырабашы керек.
3. Аппаратты көпүрөлөргө жана суу өткөргүчтөр менен туннелдерге орнотуу сунушталбайт.
4. Аны унаа токтоочу жайдын же турак жайдын чыга беришине орнотуудан жана муздак старт алган унааларды сыноодон качуу керек.
5. Тыгын жолдордон оолак болуу керек жана аны ири ишканалардын же мектептердин кире беришине орнотуу сунушталбайт.
6. Транспорт каражаттары бир багытта жүрүүгө тийиш.
7. Орточо ылдамдыгы 10-120 км/саат менен саатына 1000ге жакын унаа агымы болушу максатка ылайыктуу.
8. Түтүн түтүктөрүнүн аралашуусуна жол бербөө үчүн эки унаанын ортосунда тийиштүү аралык болушу керек.
9. Жол тилкесиндеги кыймылдын агымынын өзгөчөлүктөрүнө жараша вертикалдуу же горизонталдуу дистанциялык зонд жабдууларын тандоо.
10. Температура: -30~45℃, нымдуулук: 0~85%, жамгыр, туман, кар, ж.б.
11. Бийиктиги: -305 ~ 3048м.